去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，隋文九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，帝建MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，帝建又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。另一方面，隋文多人出行的家庭预定比例持续升高，隋文他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。

MSC地中海邮轮方面表示，帝建针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：帝建2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，隋文将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、帝建更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。

很多旅客都是中老年人，隋文船员很多是外籍不会说中文，隋文沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，帝建也重磅升级陆地体验，帝建针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。

MSC荣耀号于2019年下水，隋文是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，隋文不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。

仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，帝建不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，帝建以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。据《华夏时报》记者了解，隋文九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。

2015年，帝建成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。财报显示，隋文去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

财报还显示，帝建2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、隋文每40秒生产一台智能电动滑板车、隋文每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象